ポジション・ドロップ化

※筆者撮影：本ページのヘッダー写真は実際に管理人シバが撮った愛車のジオメトリ※筆者撮影：実際に管理人シバが撮ったドロップハンドル化ジオメトリ※この記事はプロモーションを含みます165mmクランクへの交換準備を進めながら、管理人シバの探求心は、自転車との最大の接点であり、乗り心地と操作性を司る「ドロッ...

※筆者撮影：本ページのヘッダー写真は実際に管理人シバが撮ったドロップハンドルの様子※筆者撮影：実際に管理人シバが撮ったカーボンドロップハンドル※この記事はプロモーションを含みますミニベロの印象と乗り心地を劇的に変える「ドロップハンドル化」という、次なる大きなカスタムの幕が上がる！ たかがハンドル交換...

※筆者撮影：本ページのヘッダー写真は実際に管理人シバが撮った新たなる痛み※筆者撮影：実際に管理人シバが撮ったドロップハンドル化の調整沼※この記事はプロモーションを含みます　ジオメトリの罠、インナーケーブルとの格闘、終わりなき調整地獄…。数々の試練を乗り越え、ついに管理人シバのGIANT Idiomは...

※筆者撮影：本ページのヘッダー写真は実際に管理人シバが撮ったステム交換の様子※筆者撮影：実際に管理人シバが撮った80mmと100mmステムの比較※この記事はプロモーションを含みますはじめに：AIの指摘は正しいのか？100mmへの信念と、僕の気持ちとの葛藤※筆者撮影：実際に管理人シバが撮った80mmス...

※筆者撮影：本ページのヘッダー写真は実際に管理人シバが撮ったカーボンシートポスト下がりとの苦戦※筆者撮影：実際に管理人シバが撮ったシートポスト下がる※筆者撮影：実際に管理人シバが撮ったシートポストとクランプの取り付け位置※この記事はプロモーションを含みます100mmから80mmへのステム交換で、「前...